Video de Motosx1000
Review de un canal protagonista de nuestra sección aventureros, Vicente y Fernanda Vueltaalmundoenmoto.
Review de Todocircuito.com.
Motor
Potencia nominal
107 kW (145 CV) a 7.750 rpm
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Tipo
Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas accionados por cadenas en la parte superior, BMW ShiftCam y piñones de compensación
Diámetro x carrera
106.5 mm x 73 mm
Cilindrada
1.300 cm3
Par de giro máximo
149 Nm a 6.500 rpm
Relación de compresión
13,3 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica indirecta
Normativa sobre emisiones de gases de escape
EU 5+
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima
más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC
4.8 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC
110 g/km
Tipo de combustible
Súper sin plomo, 95 ROZ/RON; regulación adaptativa de la calidad del combustible, 91-98 ROZ/RON
Sistema eléctrico
Alternador
Alternador trifásico de 650 W (potencia nominal)
Batería
12 V/14 Ah, batería AGM exenta de mantenimiento
Transmisión
Embrague
Embrague húmedo (función anti-hopping), de accionamiento hidráulico
Cambio
Caja de cambios de 6 velocidades con levas
Transmisión secundaria
Cardán
Control de tracción
DTC (control dinámico de tracción) de BMW Motorrad